کاهش میزان تصادفات جاده‌ای طبق آخرین آمار
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۲۳۹۱۷
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد آهکی روز دوشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: استان همدان از ابتدای امسال تاکنون ۴۲ کیلومتر از جاده‌های روستایی را آسفالت و ۵۰۰ کیلومتر را نیز روکش آسفالت کرده که رکوردی در این زمینه محسوب می‌شود.
وی افزد: این حجم از کار در بازه زمانی یاد شده نهضتی بزرگ در عرصه آسفالت روستایی به شمار می‌رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان گفت: با اجرای این طرح، ۱۸ روستای این استان از نعمت آسفالت برخوردار شدند و تلاش برای آسفالت ریزی سایر جاده‌های روستایی نیز ادامه دارد.
این مسؤول خاطرنشان کرد: همچنین روکش ۵۰۰ کیلومتر راه جاده‌ای امسال انجام شده که بیش از برنامه پیش بینی شده راهداری استان همدان بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به کاهش میزان تصادفات جاده‌ای طبق آخرین آمار جمع آوری شده گفت: در کاهش تصادفات همانند سال قبل توانسته‌ایم رتبه دوم کشور را حفظ کنیم.
وی ادامه داد: در فوتی‌های ناشی از تصادفات نیز توانسته‌ایم طی هفت ماهه امسال رتبه پنجم را کسب کنیم و تلاش مجموعه راهداری استان رسیدن به رتبه اول یا دوم کشور تا پایان سال جاری است.
آهکی افزود: همچنین در ایام اربعین امسال نیز رکورد قابل توجهی در کاهش تصادفات جاده‌ای داشتیم و توانستیم تا ۴۲ درصد سوانح رانندگی را در همدان کاهش بدهیم.
وی اجرای عملیات فنی و ایمن‌سازی جاده‌ها و نیز عوامل بازدارنده را منجر به کاهش تصادفات رانندگی در جاده‌ها عنوان کرد و گفت: سیاست این اداره کل شتاب در کاهش تصادفات رانندگی است.
کد خبر 5970688منبع: مهر
کلیدواژه: همدان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جاده بوشهر جایگاه سوخت شهید گمنام ایام فاطمیه سنندج بنزین تشییع شهدا کرمانشاه پمپ بنزین عکس استانها شهید شهدای گمنام عزاداری شهادت حضرت فاطمه الزهرا س تبریز کاهش تصادفات استان همدان جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۳۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»